Глава Башкирии объяснил, почему уфимский автотоннель не построят к юбилею

В данный перечень юбилейных объектов войдут около 30 проектов дорожного строительства. Но вот уфимского автотоннеля, за долги годы превратившегося в «заслуженный долгострой», в этом почетном перечне, увы, не будет.

«Законсервировать тоннель стоит сегодня порядка 4−5 миллиардов рублей, завершить строительство — порядка 6−8 миллиардов. Мы пытаемся найти оптимальный вариант. В том числе, с привлечением государственно-частногопартнерства. Если даже эта дорога будет построена, то грузовой транспорт по ней не пойдет с М-7 на М-5. Эта дорога будет предназначена только для легкового и для пассажирского транспорта», — заявил Рустэм Хамитов.

ньюс.мал